Le ponçage de carrosserie est une étape que l'on ne voit pas sur le résultat final, mais dont tout dépend : une peinture posée sur une surface mal préparée finira par se voir ou par se décoller.
À quoi sert le ponçage ?
Il élimine les défauts, l'ancienne peinture abîmée et la rouille de surface, égalise le mastic et crée une accroche pour l'apprêt et la peinture.
Les grains, du plus gros au plus fin
- Gros grain (P80 à P180) : décapage et mise en forme du mastic ;
- Grain moyen (P240 à P500) : préparation avant l'apprêt ;
- Grain fin (P600 à P1000) : ponçage de l'apprêt avant la peinture ;
- Grain très fin (P1500 et plus) : correction des défauts du vernis avant polissage.
Les erreurs à éviter
Sauter un grain, poncer trop fort au même endroit, oublier de dégraisser ou de protéger les joints et les plastiques : autant de raisons de confier ce travail à un carrossier.
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